ГідромуфтаМодернізація скорочує час простою на індонезійській вугільній шахті

Велика індонезійська вугільна шахта зіткнулася з постійними експлуатаційними проблемами на своєму головному наземному стрічковому конвеєрі. Часті перевантаження двигуна, прослизання стрічки та незаплановані зупинки коштували шахті мільйонних втрат виробництва. Після модернізації на Dalian Mairuisheng серії YOXГідромуфта, шахта досягла дев'яти місяців безперервної безпроблемної роботи. У цьому тематичному дослідженні детально описано, як правильноГідродинамічне зчепленнявирішив проблеми надійності шахти та чомуГідротрансформаторПристрій передачі потужності у стилі - є важливим для важких конвеєрів.

Проблема: часті перевантаження та пошкодження ременя

Шахтний наземний конвеєр довжиною 1,2 км транспортував 1200 тонн вугілля на годину з кар'єру на збагачувальну фабрику. Система приводу складалася з двигуна потужністю 200 кВт, коробки передач та старого пристрою прямого пуску.ЗчепленняПід час кожного запуску двигун споживав струм заблокованого ротора майже 1600 А, що спричиняло провали напруги, які впливали на інше обладнання. Гірше того, раптовий механічний удар спричиняв повторні відмови зрощування ременів, через що конвеєр зупинявся 5–6 разів на місяць для ремонту. Кожна зупинка призводила до 4–6 годин втрати виробництва, що еквівалентно майже 6000 тоннам вугілля. Бригада з технічного обслуговування шахти вже двічі замінювала зрощування ременів протягом одного року, а редуктор мав ознаки зносу зубців.

Після початкової консультації інженери Dalian Mairuisheng рекомендували замінити існуючу жорстку...Зчепленняз постійним заповненням YOX‑650ГідромуфтаЦеГідродинамічне зчепленнябув спеціально обраний завдяки своїй здатності до плавного пуску та характеристикам обмеження крутного моменту, що захищало б як ремінь, так і коробку передач від високих перехідних навантажень.

Рішення: ВстановленняГідромуфтадля плавного пуску та захисту від перевантаження

Модернізацію було завершено під час планового зупинення на вихідні. YOX‑650Гідромуфтабула прямою заміною, що не вимагала жодних модифікацій основи двигуна, вхідного вала коробки передач або захисних кожухів муфти. Установку було заповнено рекомендованою кількістю гідравлічної рідини та вирівняно в межах стандартних допусків. Після перезапуску шахта одразу помітила різницю:Гідромуфтадозволило двигуну розігнатися майже до повної швидкості, перш ніж поступово подавати крутний момент до конвеєрної стрічки. Пусковий струм досяг піку лише 1040 А – зменшення на 35% – і стрічка плавно розганялася без будь-яких ривків чи вібрації.

Окрім плавного старту,Гідродинамічне зчепленнязабезпечував вбудований захист від перевантаження. Під час нормальної роботи, якщо тимчасовий сплеск матеріалу спричиняв пік крутного моменту,Гідромуфтапроковзував би, обмежуючи крутний момент, що передається на ремінь та коробку передач. Це усунуло попередню проблему миттєвих спрацьовувань через перевантаження, які вимагали ручного скидання.

Вимірювані результати: 9 місяців без простоїв, подовжений термін служби ременя

Після модернізації шахта відстежувала ключові показники ефективності протягом дев'яти місяців. Результати перевершили очікування:

• Нульовий час простою конвеєрапов'язані з приводом або муфтою –Гідромуфтабездоганно працювала протягом 9 місяців поспіль.

• Пусковий струм зменшений на 35%– від 1600 А до 1040 А, що зменшує навантаження на електричну мережу.

• Термін служби зрощування ременя подовжено вдвічі– оригінальні з'єднання, які виходили з ладу кожні 3–4 місяці, залишалися цілими понад 8 місяців.

• Рівень вібрації коробки передач знизився на 40%, що вказує на зменшене торсійне збудження.

• Щорічна економія на технічному обслуговуванніоцінюється в 45 000 доларів США завдяки меншій кількості ремонтів ременів та зменшенню споживання електроенергії.

Начальник відділу технічного обслуговування шахти прокоментував: «…Гідромуфтаперетворив наш конвеєр. Раніше ми боялися кожного запуску, а тепер він такий плавний, що ми його майже не помічаємо. А захист від перевантаження означає, що нашим операторам не потрібно турбуватися про заклинювання стрічки. ЦеГідродинамічне зчепленняокупилася менш ніж за три місяці».

ЧомуГідротрансформатор-СтильГідромуфтаНайкраще підходить для конвеєрів

У важких гірничих конвеєрах ідеальний пристрій передачі потужності повинен виконувати три завдання: забезпечувати тривалий плавний пуск (часто 20–45 секунд), обмежувати крутний момент в умовах перевантаження та гасити вібрації. Прямий пускач не може виконати жодного з цих завдань. Привід змінної частоти (ЧРП) може, але зі значно вищими початковими витратами та витратами на обслуговування.Гідромуфта– зокрема, постійне або відкладене заповненняГідродинамічне зчеплення– пропонує найкраще співвідношення вартості та продуктивності. Гідродинамічний принцип подібний доГідротрансформаторв автомобільних трансмісіях: насосне колесо прискорює рідину, яка приводить в рух турбіну. Регулюючи рівень заповнення або додаючи камеру із затримкою заповнення, криву крутного моменту та швидкості можна точно сформувати для довгих конвеєрів, гарантуючи, що двигун ніколи не працюватиме в нестабільній області. Серія YOX, що використовується в цьому випадку, є яскравим прикладом міцного та зручного в обслуговуванніГідромуфтащо забезпечує всі ці переваги за ціною, що значно менша за вартість електронних плавних пускачів.

Висновок: Перевірене рішення для вугільних шахт по всьому світу

Історія успіху індонезійської вугільної шахти не є унікальною. Dalian Mairuisheng поставила тисячіГідромуфтидля гірничодобувних підприємств у Південно-Східній Азії, Центральній Азії, Африці та Південній Америці. Чи потрібно вам замінити застарілий жорсткийЗчеплення, зменшити знос стрічки або додати захист від перевантаження до нового конвеєра, наша серія YOXГідродинамічні муфтиє перевіреним та економічно ефективним рішенням. Наші інженери проводять безкоштовний передпродажний аналіз навантаження та пропонують річну гарантію на кожен агрегат. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб обговорити ваші проблеми з приводом конвеєра.