Основи сполучення

Муфта — це пристрій, який з’єднує два вали або вал і обертову частину, обертаються разом під час передачі руху та потужності та не роз’єднуються за звичайних обставин. Іноді він також використовується як запобіжний пристрій, щоб запобігти надмірному навантаженню з'єднаних частин, і виконує роль захисту від перевантаження.

Короткий опис зчеплення

Зчеплення також називають зчепленням. Це механічний компонент, який використовується для міцного з’єднання ведучого та веденого валу в різних механізмах для спільного обертання та передачі руху та крутного моменту. Іноді його також використовують для з’єднання валів з іншими деталями (такими як шестерні, шківи тощо). Він часто складається з двох половинок, з’єднаних шпонками або щільними затискачами, прикріплених до обох кінців древка, а потім з’єднаних певним чином. Муфта також може компенсувати зміщення (включаючи осьове зміщення, радіальне зміщення, кутове зміщення або комбіноване зміщення) між двома валами внаслідок неточного виготовлення та встановлення, деформації під час роботи або теплового розширення тощо; а також пом'якшує удар і поглинає вібрацію.

Найчастіше використовувані муфти були стандартизовані або нормалізовані. Загалом, потрібно лише правильно підібрати тип муфти та визначитися з моделлю та розміром муфти. При необхідності можна перевірити та розрахувати навантажувальну здатність вразливих слабких ланок; коли швидкість висока, необхідно перевірити відцентрову силу зовнішнього краю та деформацію пружного елемента, а також виконати перевірку балансу.

Тип зчеплення

Муфти можна розділити на дві категорії: жорсткі муфти та гнучкі муфти.

Жорсткі з’єднання не мають здатності амортизувати та компенсувати відносне зміщення двох осей і вимагають, щоб дві осі були суворо вирівняні. Однак цей тип муфти має просту конструкцію, низьку вартість виробництва, легке складання та обслуговування, може забезпечити високий ступінь вирівнювання двох осей і передачу великого крутного моменту, і широко використовується. Зазвичай використовуються фланцеві муфти, втулкові муфти та затискні муфти.

Гнучкі муфти можна розділити на гнучкі муфти без пружних елементів і гнучкі муфти з пружними елементами. Перший має здатність лише компенсувати відносне зміщення двох осей, але не може амортизувати та зменшувати вібрацію. Поширені включають повзунні муфти, зубчасті муфти, універсальні муфти та ланцюгові муфти. Останній містить еластичні елементи. На додаток до здатності компенсувати відносне зміщення двох осей, він також має буферний ефект і ефект зменшення вібрації. Однак переданий крутний момент, як правило, не такий хороший, як у гнучких муфт без пружних елементів через обмеження міцності пружних елементів. Звичайні з них включають еластичні штифтові муфти, еластичні штифтові муфти, муфти квітів сливи, шинні муфти, змієподібні пружинні муфти та листові муфти.

Вимоги до продуктивності муфти

Залежно від різних умов роботи муфта повинна мати наступні характеристики:

(1) Рухливість. Рухливість муфти означає здатність компенсувати відносне зміщення двох компонентів, що обертаються. Такі фактори, як помилки виробництва та монтажу між підключеними компонентами, зміни температури під час роботи та деформація навантаження висувають вимоги до мобільності. Рухомі характеристики компенсують або зменшують додаткові навантаження між валами, підшипниками, муфтами та іншими частинами, спричинені відносним зміщенням між обертовими компонентами.

(2) Буферизація. У випадках, коли навантаження часто запускаються або робочі навантаження змінюються, муфта повинна мати пружні елементи, які відіграють роль буфера та зменшення вібрації, щоб захистити двигун і робочу машину від пошкодження або без пошкодження.

(3) Безпечний і надійний, з достатньою міцністю і терміном служби.

(4) Проста структура, легка установка та обслуговування.

Вибір типу муфти

При виборі типу муфти слід враховувати наступні пункти.

① Розмір і характер необхідного крутного моменту, вимоги до буферизації та функцій зменшення вібрації, а також чи може виникнути резонанс.

② Відносне зміщення двох осей валу, викликане помилками виробництва та складання, навантаженням на вал і деформацією теплового розширення, а також відносним переміщенням між компонентами.

③ Допустимі зовнішні розміри та способи встановлення, щоб полегшити робочий простір, необхідний для збирання, налаштування та обслуговування. Великі муфти мають бути можливими для розбирання та збирання без аксіального переміщення вала.

Крім того, також слід враховувати робоче середовище, термін служби, змащення, ущільнення та економію, а потім звернутися до характеристик різних муфт, щоб вибрати відповідний тип муфти.