Принципи ребристої муфти

2025-04-11 08:38

Принципи ребристої муфти

I. Визначення та основні характеристики

Ребриста муфта — це жорсткий на кручення компонент механічної трансмісії, що характеризується передачею крутного моменту без люфту. Він зберігає жорстке з’єднання навіть за зміщення валу, спричиненого навантаженням, що робить його придатним для застосування з низькими швидкостями та високим крутним моментом, що вимагає точного центрування валу.


II. Принципи роботи

Механізм передачі крутного моменту

Потужність передається безпосередньо між ведучим і веденим валами через жорсткі з’єднання (наприклад, болти, шипи або втулки). Для ребристих муфт з болтами з розвернутими отворами крутний момент залежить від сил зсуву та стиснення хвостовиків болтів, тоді як у стандартних версіях болтів використовується торцеве тертя.



Методи вирівнювання


Зчеплення виступу з пазом: досягає самовирівнювання завдяки прецизійно обробленим опукло-увігнутим структурам

Збірка розділених кілець: використовує сегментовані кільця для позиціонування

Болти з розвернутими отворами: забезпечує вирівнювання за допомогою високоточних отворів для болтів




III. Варіанти конструкції ребристої муфти


Фланцева муфта: містить фланцеві напівмуфти, з’єднані високоміцними болтами, доступні у стандартній конфігурації або болті з розширеними отворами. Ідеально підходить для важких, низькошвидкісних систем (<30 м/с).

Втулкова муфта: використовує цільну втулку зі шпонками/штифтами для передачі крутного моменту, підходить для компактних машин малої потужності.

З’єднання з роздільною оболонкою: модульна конструкція оболонки для легкого встановлення, зазвичай використовується в морських силових установках.

Муфта з паралельним валом: застосовує зубчасті/ланцюгові механізми для компенсації паралельного вала.


IV. Характеристики продуктивності

Переваги:


Ефективність передачі перевищує 98% без втрати пружного гістерезису

Проста конструкція та низькі витрати на обслуговування

Стійкість до масла, корозії та агресивних середовищ


Обмеження:


Потрібна точність центрування валу ≤0,05 мм

Відсутня віброгасіння, непридатна для ударних навантажень

Максимальна швидкість обмежена компенсацією теплового розширення


V. Технологічні інновації

Удосконалені повністю компенсовані ребристі муфти включають механізми компенсації з декількома DOF, що знижує вимоги до точності вирівнювання на 50%, зберігаючи допуск коливань швидкості ±2%. Ці вдосконалені конструкції є перспективними для верстатів з ЧПК і морських силових установок.


VI. Ребриста муфта свипадки застосування продукту:

1. Передавальні пристрої:втулкова муфта зазвичай використовується в різних пристроях механічної трансмісії, таких як машини, водяні насоси, вентилятори та компресори.

2. Промислове обладнання та машини: У різних типах промислового обладнання ребристі муфти широко використовуються для задоволення потреб механічного з’єднання, передачі обертання та передачі крутного моменту.

3. Сільське господарство та сільськогосподарські машини та обладнання: Сільськогосподарські машини та обладнання в сільськогосподарській промисловості, такі як трактори, комбайни та сівалки, зазвичай вимагають ребристої муфти для з’єднання приводних компонентів, трансмісійних валів і різних робочих механізмів.

4. Папероробне обладнання: втулкові муфти відіграють ключову роль у машинах для виробництва паперу та використовуються для з’єднання різних роликів, конвеєрних стрічок і ріжучих пристроїв для забезпечення точної передачі обертання та координованої роботи.

5. Конвеєрне обладнання: Незалежно від того, чи це важка конвеєрна стрічкова система, чи легкий конвеєрний механізм, втулкова муфта відіграє важливу роль у цьому обладнанні та використовується для з’єднання компонентів трансмісії, таких як двигуни та трансмісійні колеса.


Отримати останню ціну? Ми відповімо якнайшвидше (протягом 12 годин)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.